TGM: The 5 things I did not like about Tesla Model S

Tesla is the spoiled child of the public when it comes to cars. The company announced a month ago that it received more than 325 000 pre-orders for Model 3, which corresponds to about $14 billion in implied future sales.  The figures are huge.  It triggered my curiosity to test one of the Tesla cars. I made an appointment at Tesla in Hamburg (Germany) to get a feel for the car of the future. Citește mai departe

A book I recommend to all journalists and not only them

What is a journalist? First of all it is a human being.  He’s an asset to society and these days, he’s the guardian of the healthy principles a modern society is based on. There’s limited number of people that could fathom how stressful this work has gotten to be in the last couple of years after digital started disrupting every domain (but, then again, what hasn’t been stressful these last years?). Citește mai departe

Review: How Fitbit changed my understanding about health

Prieteni, de azi mi-am lansat și un blog în engleză – www.thegreatminute.com. În traducere ar fi “Un minut frumos” sau “Minutul de aur”. Puteți să vă abonați la pagina de facebook aici pentru ultimele articole. Nu voi scrie despre politică, ci despre experiențe și trăiri. Prima postare este despre Fibit și cum am început să văd cu alți ochi sănătatea. Textul e mai jos:

Citește mai departe

Atacul imperiului și planul lui Sturza

Da, știu. Sună ca în Star Wars. Pentru că în Moldova parcă se trăiește ca-n film. Despre altceva e vorba. Imperiul și-a pus în mișcare toate forțele pentru a-și duce planul la bun sfârșit. Planul pentru control total. Cineva a îndrăznit să pună toiagul în ușă. Timofti, Sturza și partenerii de peste Prut. A urmat dezlănțuirea forțelor. Imperiul atacă pe toate flancurile mediatice, cu informații false, semi-adevărate și manipulatorii. Ura și murdăria morală se revarsă la TV și pe rețelele de socializare direct în capul oamenilor. Președintele e numit tâmpit pentru că a îndrăznit, iar Sturza – un candidat fără șanse pentru că a spus în ultimii ani lucrurilor pe nume. Citește mai departe

820 de tone de gaz se elimină în Chișinău în fiecare zi

Întâmplător, într-o zi mă uitam peste datele tehnice ale mașinii pe care am condus-o în ultimii 5 ani – un VW de 85 de cai, 1.4 mpi, benzină. Pe cartea tehnică e scris așa: are emisii de 130 g CO2 per km (care conține nitrogen, monoxid de carbon, sulf, plumb, etc.). Am trecut mai departe după care parcă m-a lovit cineva în cap: stai un pic, eu am parcurs 80 de mii de km cu ea în 5 ani. Cât gaz a emis mașina asta în această perioadă? Și am făcut matematica. Dacă la 1 km se emană 130g de CO2, asta înseamnă că la 10 se emană 1300g (1,3 kg), iar la 100 km – 13 kg. Șoc. 13 kg timp de o oră pe traseul Chișinău-Leușeni, spre exemplu! Am continuat calculul și cifrele au devenit înfiorătoare: La 1000 de km se emană 130 kg de CO2. Iar eu aveam la bord 80 000. Am făcut înmulțirea: 80 000 km x 130 kg/km = 10 Tone de dioxid de carbon. Am consultat componența acestui gaz emanat de mașini și e adevărat, nu toate 10 tone sunt dăunătoare, nu toate ajung în aer. Pe de altă parte, fie și 100 kg, oricum este deja enorm. Brusc m-a cuprins un sentiment de vinovăție. Citește mai departe

Ai noștri au Sinteza Zilei

Era luna februarie 2015. A fost o zi arhiplină, cu multe sarcini la serviciu pe care trebuia să le duc la bun sfârșit. La birou nu reușisem să deschid computerul, iar telefonul a fost doar pentru apeluri. Spre seară căutam o soluție rapidă să aflu toate știrile. O sinteză. Nu am găsit una care să satisfacă cerințele mele. Atunci mi-am spus că AGORA (www.agora.md) are nevoie de un astfel de serviciu pentru oamenii ocupați. Citește mai departe